日前，江蘇亞太泵閥（fá）有限公司研製生產的大型潛水貫流（liú）泵獲得國家科技部等六部委聯（lián）合開（kāi）展的（de）國家重點新產（chǎn）品認定，同時被（bèi）列入國家火（huǒ）炬（jù）計劃項目。
　　貫流泵在國外，尤其是日本（běn）和荷蘭已（yǐ）經得到廣泛應用。日本自上世紀60年代（dài）末至90年代初建成的50多座泵站中（zhōng）有近百台貫流泵在運行，其中最大單台流量11.5m3/s，最高揚程達到12.8m，揚程（chéng）在4m以上的泵站共有28座。日本1971年建成（chéng）的新川河口泵站，采用6台貫流泵，總流量24m3/s，揚程2.6m。事實說明，貫流泵技術在國外已經很成熟了。
　　江蘇亞太泵閥有限公司從1998年開始研製、生產潛水貫流泵，2000年成功研製出45千瓦雙向S型葉片貫流泵一台；2001~2002年生產出185千（qiān）瓦單向葉片（piàn）貫流泵4台；2003年生產的3台（tái）560千瓦錐齒輪傳動單向葉片貫流泵及4台630千瓦單向葉片貫流泵（bèng），已（yǐ）經（jīng）通過技術（shù）鑒（jiàn）定，並（bìng）投入運行；今年，江蘇亞太又生產出了75千瓦雙向葉片（piàn）和132千瓦、250千瓦單向葉片貫流泵（bèng）。
　　據亞太總工程師辦（bàn）公室主任蔣（jiǎng）文軍介紹，通過近幾（jǐ）年對貫流泵的研究、製造和生產，江蘇亞太積累了不少（shǎo）的經驗，也遇（yù）到過（guò）很多困難和教訓，為下一步開發研製大泵打下了良好的基礎。如（rú）通過（guò）製造1400QGL-125-185直聯（lián）貫流泵和2000QGLC-100-560圓（yuán）錐齒輪傳動貫流泵（bèng）進行的模型裝置同台（tái）對比（bǐ）試（shì）驗得出的結論是，前置（zhì）燈（dēng）泡比後置燈泡貫流泵裝置效率高4%~5%；雙向貫流泵分別采用了S型葉片（piàn）和紡錘型葉片，S型葉片有的正向效率高，有的反（fǎn）向效（xiào）率高，這主要取決葉（yè）片線型、葉片數和葉片厚度。
　　此外，圓（yuán）錐（zhuī）齒輪傳動（dòng）貫流泵的軸向力是由安（ān）裝在齒輪箱中的（de）向心推力軸承承受，如果采用行星齒輪傳動減速箱，則軸向力要由設在水泵部分的推力軸承（chéng）承受，對於大扭矩的（de）泵，要采用止推瓦；對於流量大於6m3/s、功率大於（yú）600~800千瓦或24級以上電機（jī）的貫流泵，最好采（cǎi）用齒輪減速。
　　目前，國內已建成的貫流泵站最大流量為江蘇（sū）太浦河泵站，單機流量為50m3/s，共6台，斜軸伸式二級平行齒輪減速箱，電機功（gōng）率（lǜ）1600千瓦，齒輪箱功率2400千（qiān）瓦（wǎ）。最大功率的貫（guàn）流泵站為淮安三站，電機功率2500千瓦。資料顯示，南水北調江蘇境內（nèi）貫流泵的單機（jī）流量為20~37.5m3/s，設計揚程2.35~4.28m，最大揚程2.75~5.35m，電機功率為1250~2500千瓦。以上參數的貫流泵，從水利設計角（jiǎo）度來看，國（guó）內企業完全有能力設計（jì）和研製功（gōng）率在2500千瓦左右的貫流泵機組。
      江蘇亞太泵閥有限公司董事長（zhǎng）常磊認為，亞太已（yǐ）經投資興建了國內水泵行（háng）業規模最大的潛水泵、貫（guàn）流泵（bèng）測試中心，密切跟蹤產品的實際應用情況，使產品質量日臻完善。正式憑借（jiè）在技術、質量、服務等方麵的綜合優勢，江蘇亞太大型潛水泵在東深工程、三（sān）峽工程等國（guó）家重（chóng）點工程以及上（shàng）海、南（nán）京、洛陽等大（dà）中城（chéng）市（shì）的防洪排澇中得到了廣泛應用；新型貫（guàn）流泵在上海清水港、江蘇淮河入（rù）海水道等水利工程中得到成功應用，並發揮了良好的經濟效益和社（shè）會效益。在國家不斷加大基（jī）礎設施投入的有利時機下，亞太在（zài）產品結構上已經從單一的水泵產品發展到今天符合國家產業政策的水泵、環保（bǎo）、閥門、疏浚四大支柱產業。麵對良好的政策（cè）環境（jìng）和市場形勢，公司將以這次會議為契機，繼續加大產品開發力度，滿足（zú）不同用戶、不同工況（kuàng）的用泵（bèng）需求，特別是（shì）要分階（jiē）段開發10m3/s，15m3/s和20m3/s的大型貫（guàn）流泵，更好地為（wéi）我國水利（lì）現代化建設服務。